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↓↓事故8対2廃車の基準とは？・修理と保険対応のポイント！等級ダウンを防ぐ方法

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　

事故8対2 廃車の基準とは？修理と保険対応のポイント！等級ダウンを防ぐ方法
についてご紹介します。

交通事故で「過失割合が8対2」になった場合、
特に車が大きな損傷を受けたとき、
どう対応すれば良いのか迷ってしまいますよね。

こんなお悩みはありませんか？

・修理するか、廃車にするか判断がつかない

・保険を使うと等級が下がってしまうのが心配

・8対2の事故で自己負担額がどれくらいになるのかわからない

確かに、事故後の対応って考えることが多くて大変ですよね。

そこで、「8対2事故の廃車基準と保険対応」
について調べてみました。

この記事でわかること

・廃車になるかどうかの判断基準とは？

・修理か買い替えか、迷った時の選び方のコツ

・保険対応のポイントと等級ダウンを防ぐ方法

結論

・廃車の基準は「修理費が車の時価を超えるかどうか」

・修理か廃車か迷うなら、年式・走行距離・愛着の有無で判断

・保険は慎重に使う！等級ダウンを避けるなら使わない選択も

「修理と保険の判断」「自己負担を抑えるコツ」「等級ダウンの回避」について、
さらに詳しくご紹介します！

続きは、こちらの記事をご覧ください。

 

結論の詳細

事故8対2 廃車の基準とは？・修理と保険対応のポイント！等級ダウンを防ぐ方法

交通事故で過失割合が8対2になった場合、
特に車が廃車になるレベルの損害だと、
「修理費用はどうなる？」
「保険を使うべき？」
「等級ダウンは避けられるの？」など、
疑問が多く出てきます。
ここでは、その疑問に答えながら、
実用的な対応ポイントを解説します。

■ 1. 「8対2事故」での過失割合とは？

事故の過失割合が「8対2」とは、
例えばあなたが被害者側で2割の責任がある場合、
相手が8割の過失を持っている状況です。
これは完全な被害者ではないものの、
ある程度の補償は相手側から受けられる
という意味になります。

ポイント：

過失割合がある場合、
自身の車両保険を使わないと
修理代の全額はカバーされません。

相手の任意保険からは、
8割までしか補償されないのが一般的です。

■ 2. 廃車の基準とは？

車が「廃車」と判断されるのは、以下のような場合です。

廃車とされる基準：

・修理費用が車の時価を超える（全損扱い）

・車体のフレームが大きく歪んでいる

保険会社が「経済的全損」と判断した場合

例： 車の時価が50万円で、修理費が60万円かかる場合、保険会社は廃車（全損）と判断します。

■ 3. 修理か？廃車か？迷ったときの判断ポイント

・車の年式・走行距離 　→ 古くて価値が低ければ、修理より買い替えの方が得なことも。

・愛着や改造パーツの有無 　→ 修理したい気持ちが強ければ、保険金を元に自己負担での修理も選択可能。

■ 4. 保険対応のポイント

【車両保険を使うかどうかの判断】

・使うメリット： 自己負担を減らせる

・デメリット： 翌年からの等級が3等級ダウンし、保険料が上がる

【保険を使わずに済むケース】

・相手側が100%補償してくれる場合（かなり稀）

・軽微な損傷で、自己負担の方が安いとき

■ 5. 等級ダウンを防ぐ方法はある？

原則として、車両保険を使うと等級は3等級ダウンします。
ただし、以下の方法で影響を抑えられる可能性があります。

・保険を使わず、相手の補償のみで済ます

・「事故有係数適用期間」が短くなるプランを検討

無事故割引やセカンドカー割引の活用

・示談交渉を弁護士特約で有利に進める

■ まとめ

・8対2事故では、自分にも一定の責任があるため「車両保険」の活用が基本。

・廃車の判断は「時価＞修理費」が基準。

・保険を使う前に「修理費用」「自己負担額」「等級ダウンの影響」をしっかり確認すること。

弁護士特約や保険会社の事故対応サポートを有効に使いましょう。

 

〜まとめ
結論を簡単におさらい

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